Actuellement en vente
Hamerveiling

De Hamerveiling is de meest klassieke veilingvorm, bieden gaat eerst per afslag en daarna per opbod zoals dit ook bij de meeste fysieke veilingen gebeurd. Een veilingmeester die u in beeld ziet, leidt deze ?live? veiling. De veiling van een auto start op een inzetbedrag. Vervolgens gaat de prijs met stappen naar beneden, totdat er een bod wordt gedaan. Vanaf dat moment gaat de prijs weer omhoog. Als er niet wordt geboden, kan het voorkomen dat de veilingmeester een openingsbod neerlegt. De bedoeling hiervan is om tot biedingen te komen.
Als u in de biedrally instapt door een bod te doen, dan bent u op dat moment de hoogste bieder. Uw stoplicht staat dan ook op groen. Het kan natuurlijk voorkomen dat iemand u overbiedt. Het stoplicht wordt dan rood en u kunt opnieuw bieden. Als u uiteindelijk de hoogste bieder bent, dan is de auto aan u verkocht, op voorwaarde dat de door de verkoper ingegeven minimumprijs is behaald. Als dit niet het geval is dan is de auto provisioneel verkocht. Dit betekent dat u binnen 48 uur per mail of telefonisch uitsluitsel krijgt. Transacties worden altijd per mail bevestigd. Als u inlogt, ziet u ook altijd de te volgen stappen in uw Inkoop Menu.
Geen tijd om de Hamerveiling te volgen?
Als u geen tijd hebt om deze ?live? veiling te volgen of te wachten tot uw auto aan de beurt is, dan kunt u uw eigen elektronische veilingassistent mee laten bieden tot een door u opgegeven maximumbedrag. U kunt dit doen door v??r de veiling in uw Inkoop Menu in te loggen. U kiest voor Hamerveiling en laat uw bod achter op de auto van uw keuze bij ?nu bieden?. Ook is het mogelijk om vanuit de per e-mail verzonden kavellijst een dergelijk bod te doen. Daarnaast is het natuurlijk mogelijk uw maximumbedrag telefonisch of per mail door te geven aan ??n van de veilingco?rdinatoren van Autoveiling Nederland.
Alle biedingen zijn (voor zover van toepassing) altijd inclusief BTW en exclusief commissie en transportkosten. Lees hierover meer bij Inkopen Tarieven.






(6)
(6)
(9)
(9)
(13)
(5)
(9)
(6)
(4)